В состав ММБК "Скиф" входит два БПЛА А-11 "Стриж", наземное оборудование командного центра контроля и управления полётом БПЛА, антенная система, катапульта. В транспортном положении весь комплекс укладывается в КУНГ грузового автомобиля повышенной проходимости. БПЛА А-11 "Стриж" предназначен для ведения телевизионного наблюдения местности в реальном масштабе врем...
При антитеррористических операциях в условиях города необходимо выполнить полёт между домов. Для таких ситуаций начата разработка перспективного БПЛА А-12 "Ураган" вертикального взлета и посадки. С 2005 г. ведутся его лётные испытания. Взлётная масса аппарата 18 кг. Оснащён бензиновым двигателем мощностью 7 л.с. Имеет радиус действия 20 км при продолжительности полета 1 час. Обор...
ДПЛА А-2 "Синица" представляет собой малоразмерный летательный аппарат схемы "Утка" с электрическим двигателем. Взлет ДПЛА осуществляется с руки или с катапульты. Посадка под парашютом. Силовые аккумуляторы рассчитаны на 1 час полета ДПЛА. ДПЛА А-2 "Синица" предназначен для: -экологического мониторинга, - разведки районов крупных аварий и катастроф,...
Первый БПЛА "ОКО-1" был создан в КБ "Взлет" в 1997 г. Он положил начало уникальному семейству микроаппаратов различного назначения. Итогом стало создание БПЛА А-3 "Ремез",который вышел на испытания в 1999 г. При массе 9 кг БПЛА А-3"Ремез" имеет радиус действия 5-20 км и продолжительность полета 2 часа. Полезная нагрузка аппарата - видеокамера и сис...
Проектирование БПЛА А-4 "Альбатрос" было начато в 1998 г. Была поставлена задача увеличить радиус действия нового БПЛА по сравнению с аппаратами типа "Ремез" в 4 раза, т.е. до 20 км. Для этого потребовалось не только увеличить размеры аппарата, но и применить новые, более мощные радиоканалы управления и передачи видеоизображения. Состав комплекса "Альбатрос-4"...;